Kuyhwon Tay Kuyhwon Tay Author
Title: 巴生谷未来1年增10间商场
Author: Kuyhwon Tay
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巴生谷未来一年再迎来10间综合型购物广场加入战局,全是集购物广场、商店、酒店与住宿为一体的综合发展计划,其中蕉赖区的双威永乐城与葛京Mytown购物广场,灵市Icon City与白沙罗城,预计將成为当...
巴生谷未来一年再迎来10间综合型购物广场加入战局,全是集购物广场、商店、酒店与住宿为一体的综合发展计划,其中蕉赖区的双威永乐城与葛京Mytown购物广场,灵市Icon City与白沙罗城,预计將成为当地商业心脏地带!

巴生谷向来是购物广场一级战区,约佔全马购物广场总数的一半,预计未来5年还会增建40间购物广场,战况非常激烈,而未来一年至少有10家综合型购物广场入驻,尤其集中在隆市蕉赖与孟沙、灵市与白沙罗一带,各有其独特优势。

其中,蕉赖马鲁里双威永乐城计划涵盖高楼住宅、购物广场、酒店甚至医院,6层楼高的购物广场预计今年杪开幕,共550间店铺的「店海战术」以4大主题,包括超级市场、豪华大厅、美食街和美景阳台区分,战力不容小覷。



双威永乐城坐落在蕉赖路与啤路之间,因此双威集团也兴建地底隧道,方便车辆直接从蕉赖路进入购物广场停车场,加上行人走道衔接距离购物广场200公尺远的马鲁里轻快铁站、马鲁里和葛京捷运站,加强公交衔接性,提供顾客另一交通选择,是其一大卖点。

距离双威永乐城不远的葛京路,则有连接蕉赖宜家的Mytown购物广场,佔地约110万平方公尺,5个楼层共有460间零售商店,预计明年第一季开幕,与主推傢具用品的蕉赖宜家联手出击,预计是隆市另一重点购物区。

地理位置优越的Mytown购物广场,毗邻就是隆布大道和敦拉萨路,除了把原本只有4条车道的葛京路提升至6条车道,也打造了地下隧道,让顾客步行至附近的葛京捷运站,佔尽第一捷运明年开跑的优势。

除此之外,隆市其他大型综合广场计划如孟沙南城的KL Gateway、孟沙贸易中心与吉隆坡生態城(KL Eco City)同样值得关注,尤其和谷中城相隔一条巴生河的吉隆坡生態城,更是佔地25英亩,期望打造为「世界级城市」的大型综合计划。

除了吉隆坡市中心,雪州八打灵再也同样属于购物广场主战区,被公推为两大霸主的双威购物广场与万达购物广场,未来一年將面对至少4间综合型购物广场的严峻挑战,尤其集中在白沙罗一带!

灵市白沙罗地区以中上阶层人民为主,购物广场竞爭激烈,几乎达到「一区一小间,三区一大间」的密集程度,惟各大发展商依旧看好白沙罗地区的购物广场潜力,信手拈来就有帝国城购物广场、The Starling购物广场与白沙罗城等。





其中白沙罗城毗邻白沙罗市中心捷运站,涵盖两座办公楼、两座高楼住宅与5星级酒店,加上以餐饮业为主的DC广场,佔地共8.5英亩。至于佔地23英亩的帝国城购物广场,则结合8座办公楼、3个国际连锁酒店、会展中心和购物广场,预计可成为白沙罗新地標。

另外,灵市白蒲大道旁的Icon City(19.6英亩)包括门市商店、SOVO单位、服务式公寓、办公室、酒店与两英亩的大都会公园,打造一站式完整生活系统,几乎涵盖衣食住行各需求,被视为是跳脱购物广场之外的大型综合发展计划。

由于Icon City身处白蒲大道和联邦大道的交界处,因此为了舒缓当地车流量,除了透过白蒲大道直接进入,发展商也在联邦大道兴建4条高架天桥,衔接Icon City,放大综合发展计划身处大道的优势。

(东方日报)


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