Kuyhwon Tay Kuyhwon Tay Author
Title: 你真的会开自动挡的车吗?快点学起来 ! 以免对车造成伤害!
Author: Kuyhwon Tay
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1. 超车 错误: 超车的时候,只需深踩油门就可以了。 正确: 如果你要超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降档满足动力的要求。完成超车后,松开油门档位会回到...
1. 超车
错误:超车的时候,只需深踩油门就可以了。

正确:如果你要超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降档满足动力的要求。完成超车后,松开油门档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了。如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制档,直接拉入低档配合油门完成提速。


2. 停车
错误:行驶结束后,挂P档,松开脚刹,拉上手刹,拔锁匙。

正确:介绍行驶的正确操作:车进入停车位置,踩住刹车,拉紧手刹,进入P档,轻抬起脚刹,拔锁匙。

理由:当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合死后下次再摘档就费劲了。


3. 下坡
错误:高速行驶或下坡时,挂N档滑行。

正确:当下长坡确需滑行时,可将换档杆保持在D档滑行,但不可使发动机熄火。

理由:此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油贡供油不足,润滑状态恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在轮胎带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象。


4. 坡道停车
错误:坡道停车时,不使用手刹。

正确:坡道停车时必须手刹,否则破坏停车锁止机构。

理由:虽然装有自动变速器车辆在P档设有停车锁止机构,但如果只挂P档而不拉手刹,万一失效就很容易造成事故。


5. 行驶
错误:D档走天下,从来不用限制档,减速用刹车控制。

正确:限制档可以在上下坡道的时候使用。上坡时,挂入12档爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制档,配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动档的低速档使用原有相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。


6. 加速
错误:行驶中,一直踩住油门,加速深踩,减速松抬。

正确:踩下油门,档转速上升到换档间,大约20002500转之间,轻收油门再加油,这样加档会很平顺。

理由:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换档时机,到了3000转以上才会升一档。如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升档,很多人说车提速慢是你误以为深踩油门就可以迅速加档。


7. 等红灯
错误:等红灯时,踩刹车,绿灯亮,松脚刹,给油,起步,或者踩刹车,挂P档,绿灯亮,挂D档,抬脚刹,给油,起步。
正确:等红灯或短时间停车等待时,正确方法是:拉手刹,挂N档,而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D档上。
理由:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损。车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。


8. 起步
错误:踩刹车,打火,挂挡(PD),松开手刹,抬脚刹,给油,起步。

正确:先接通电源(不打着发动机),踩刹车,挂挡,但是不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹,抬脚刹,起步。


理由:这样可以避免P档在打着火后,需要经过R档,使变速箱短暂的方向冲击。


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